Un arañazo y un chichón

Sirenas a cascoporro

Hace no mucho por algo que todavía no viene a cuento, me saqué el Técnico en Emergencias Avanzado (esto viene por la de los pronombres). Fue una experiencia subirse a una ambulancia. Los compis de la promoción quedamos en contarnos las peripecias del primer día. Así que he rescatado el texto que les envié contando cómo había transcurrido ese momento lleno de nervios donde no quieres imaginar… bueno… situaciones complicadas. Así que lo que os voy a relatar es cómo fue ese primer día en B24 (o lo que es lo mismo Bravo 24) que es la base de San Fernando. Con poco o mucho trabajo uno se va contento a casa sabiendo que está para ayudar.

Está en tono de humor, así que intentaré explicar algunas cosas para que no os las perdáis.

Son pronombres

Hace pocos días llego al salón de casa, pongo la tele, empiezo a zapear y tener algo de ruido para la cena. Se emitía el programa de «lo sabe no lo sabe» que apenas he visto por culpa del presentador. La pregunta consistía en responder qué eran según la gramática española las palabras «a, ante, bajo, cabe…» La chica jovencita, «estudiante» de técnico en emergencias (esto me recuerda una cosa que será otro post), no parecía tener idea pero poco importaba pues tenía que buscar a alguien con pinta de saberlo. Localizan a otra chica de unos 17-18 años que también estudiaba ya ni me acuerdo. Ante la pregunta realizada por el … por el presentador (es que no me cae muy bien), la chiquilla se queda parada por un instante y contesta muy resuelta ella: «¡son pronombres!» Toma ya!! y se quedó tan pancha. Apago la tele (eso me pasa por encenderla).

Día completo

Hace unos días que no escribo… bastantes ya. No es porque no haya cosas que decir, que las hay, pero esto de volver a ser persona no es tarea fácil. Además basta con un telediario para poder despotricar a diestro y siniestro o para echarse a llorar al ver como sacan a un bebé chino de una… Todavía no tengo fuerzas para eso. Pero como algunas van recuperándose las empleo en cuanto tengo la oportunidad en dejar este planeta un rato.

Así que el otro día me plantearon un vuelo en velero. Sí, no todos los veleros tiene velas y flotan en el agua. Algunos van más lejos y lo hacen a alturas donde el oxígeno falta. Como os podéis imaginar no me lo pensé.

Lo he vuelto a hacer

He madrugado y salido de Madrid temprano. Mañana soleada, fresca y algo de viento. Desde que salí de casa, cogí el coche y ajustaba el cinturón de mi trike han pasado dos horas. He llegado hasta allí tranquilo, sin prisa (algo que me está costando trabajo cambiar ya que voy a todos los sitios corriendo), escuchando música y en alguna lanzándome a cantar el estribillo a grito pelado (cosa que hago cuando no escucha nadie… por respeto a sus oídos básicamente, considerado que es uno). Hoy no he hecho fotos, pero tengo por ahí algunas guardadas : )

No era ninguna «avioneta»

El HA-200 Saeta siniestrado no era ninguna «avioneta», tal y como dieron la noticia en el telediario cuando me enteré, sino un birreactor de entrenamiento avanzado y caza ligero de ataque al suelo diseñado en 1955 por el ingeniero aeronáutico alemán Willy Messerschmitt y el primer avión a reacción fabricado en España, que en 1957 era uno de los tres mejores aviones de su tipo a nivel mundial, tal y como demostró el piloto de pruebas de La Hispano Aviación S.A. de Sevilla Pedro Santacruz durante su gran exhibición de vuelo realizada en Le Bourguet 1957, que asombró a la prensa especializada mundial.

Más vale buen humor…

Logo que hice para la web del foro

Pues os cuento. Resulta que soy moderador de un foro de aviación. Decir esto es un poco pretencioso porque al final son mis compis los que están pendientes y los que trabajan… yo aparezco y desaparezco como el Guadiana.
El caso es que últimamente ha habido faena en la moderación. Cada vez se vuela menos, unas veces por la meteorología, que este invierno no ha sido de las mejores que digamos, y otras porque hay menos dinero. Como decía se vuela menos y los ánimos están distintos. Para colmo la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras (AEPAL) a la que pertenezco, está bajo el punto de mira.

Cuando los cerdos vuelen

Al loro la tontería de hoy. La evidencia es tal que da «cosica» que escriba sobre ella, pero en este proceso de mejora personal en el que me encuentro, es algo que debo cambiar. Todos lo sabemos, lo he escuchado setecientas veinticuatro veces o así, pero yo «erre» que «erre». «No dejes para mañana lo que puedas hacer hoy». ¡Ya! Y luego hay quien añade: «porque mañana a lo mejor ya no estás». Coñe! Viva la alegría! Pero no vamos a ser tan catastrofistas, ¿no?

Se trata de algo más práctico. Hacer algo que nos cuesta es salir de nuestra zona de confort. Y eso que parece tan simple, en el fondo se trata del peor de los lastres para seguir avanzando.

De bien nacido…

Dentro de poco este blog se abrirá al mundo, pero antes quiero escribir este post. Quiero que sea lo primero que os encontréis porque tengo algo que decir que todavía no he dicho… no a todos. Me dirijo a vosotros, familia y amigos… la gente que quiero y que seréis los únicos que leeréis este blog si os acordáis de entrar de vez en cuando.

A mí me gusta viajar acompañado. Sobre todo porque me gusta compartir lo que veo o lo que voy descubriendo. No es que me aburra si lo hago solo, pero parece que disfruto mucho más la sorpresa o el hallazgo cuando es compartido.

Santa paciencia

No sé las veces que habré podido escuchar aquello de «paciencia» durante estos últimos meses. Tantas que hasta me sentaba mal escucharlo. Esto ya no es cuestión de paciencia, es otra cosa, pero la palabra todavía no se ha inventado.

Según la «Wiki», la paciencia es la actitud que lleva al ser humano a poder soportar contratiempos y dificultades para conseguir algún bien. Contratiempos y dificultades dice… Un contratiempo sería tener que visitar urgentemente a un cliente y al coger tu coche sin gasolina, comprobar que la gasolinera a la que acostumbras ir está en obras. La dificultad sería llegar a tiempo cuando lo que queda en el depósito no te da para llegar a otra.

Personalizando

Me he hecho una cabecera nueva. He tardado más de lo que creía y tampoco he quedado muy satisfecho. No sé a qué me pongo… no soy ilustrador. Tampoco me disgusta pero posiblemente esta tarde o en cualquier otro rato le doy una vuelta.

Quizá esos personajes sean protagonistas algún día de proyectos más grandes… eso espero. Me he precipitado un poco pero tenía ganas de ver cómo iría quedando.

Pues ahí lo dejo de momento.